Componenti e manutenzione del sistema di raffreddamento: Parte 1

Nozioni di base del sistema di raffreddamento, una panoramica dei molti componenti importanti coinvolti nel sistema di raffreddamento. In questa prima parte, vedremo il radiatore, il tappo del radiatore, la ventola di raffreddamento, il termostato e la pompa dell’acqua.

Portato a voi da Spectra Premium™

Trascrizione:
Benvenuti in questo video sui molti componenti relativi al sistema di raffreddamento. In questo segmento, esamineremo i seguenti componenti come: il radiatore, tappo del radiatore, ventola di raffreddamento, il termostato, e la pompa dell’acqua.

Il radiatore è progettato per rilasciare il calore in eccesso catturato dall’antigelo e raffreddare il liquido prima di essere restituito al motore. Se il veicolo è dotato di una trasmissione automatica, il radiatore incorporerà il radiatore dell’olio della trasmissione. Possiamo anche trovare un radiatore dell’olio motore per mantenere la corretta temperatura dell’olio motore. Ora diamo un’occhiata più da vicino ai componenti collegati al radiatore e al sistema di raffreddamento.

Il tappo del radiatore mantiene una pressione specifica del sistema per aumentare il punto di ebollizione dell’antigelo e controllare il livello di antigelo tra il radiatore e il contenitore di troppo pieno. Il tappo del radiatore deve essere testato o sostituito dopo la sostituzione del radiatore.

La ventola di raffreddamento, elettrica o meccanica, ha lo scopo di aumentare il flusso d’aria attraverso il radiatore per migliorare il raffreddamento. La ventola di raffreddamento è molto importante soprattutto durante la stagione calda, o quando l’aria condizionata è accesa. Una ventola di raffreddamento difettosa o inoperativa aumenterà rapidamente la temperatura e causerà un guasto al motore. La ventola di raffreddamento deve essere testata al momento della sostituzione del radiatore.

Il termostato è una valvola di temperatura che controlla il flusso di antigelo dal motore attraverso il radiatore. Il termostato è progettato per mantenere il motore entro la normale temperatura di funzionamento. I termostati sono disponibili in diverse gamme di temperatura. Al momento della sostituzione del radiatore, si consiglia di cambiare il termostato.

La pompa dell’acqua è montata e azionata dal motore. La pompa fa circolare l’antigelo in tutto il sistema per assorbire il calore dal motore. La pompa dell’acqua non crea alcuna pressione nel sistema. Il guasto della pompa può essere causato da antigelo degradato o contaminazione del sistema.

Grazie per aver visto questo video sul sistema di raffreddamento ed essere sempre consapevoli di come ogni componente si relazionano tra loro.

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