Crusader AA MK III Normandian taistelussa vuonna 1944

Crusader AA MK III: n historia:

Sherman-panssarivaunun saapuminen liittoutuneiden armeijoihin vuonna 1942 soi Crusader-panssarivaunun kuolinkellon, jota Brittiarmeijat käyttivät laajalti toisen maailmansodan alussa, erityisesti Pohjois-Afrikka. Etulinjoista irrotettuna sen runko on edelleen käyttökelpoinen liittoutuneille: sotilasinsinöörit saavat tehtäväkseen muuttaa osan Ristiretkeläisistä ilmatorjuntakalustoksi.

panssaritorjuntaa muutetaan ja Crusader MK III: n pääaseistus (a QF 6 Pounder – 57 mm) korvataan. Tästä on valmistettu useita versioita, jotka eroavat toisistaan junassa olevan aseistuksen tai radiolaitteen sijoittelun mukaan. Näin ollen Mk I-versio sisältää 40 mm Bofors-tykin. Mk II-ja Mk III-versioissa on kaksi 20 millimetrin Oerlikon-kaksoistykkiä ja a .303 (7,7 mm) Vickers k-konekivääri.
tämän seuratun panssariajoneuvon tarkoituksena on tukea taisteluyksiköitä mekanisoitujen yksiköiden tahdissa ja/tai asettua lähelle maanpinnan keskeistä kohtaa torjuakseen viholliskoneita, erityisesti hävittäjiä matalalla.

Crusader AA MK III (AA tarkoittaa ”ilmatorjuntaa”) oli brittien panssarijoukkojen käytössä Normandian taistelussa, samoin kuin 1.puolalainen Panssaridivisioona. Luftwaffen (Saksan ilmavoimien) ilmavoimat eivät olleet massiivisesti mukana, joten näiden telaketjuajoneuvojen rooli ei ollut ratkaiseva Normandiassa. Elokuussa 1944 Falaisen alueella toimineet puolalaiset joukot käyttivät kuitenkin ristiretkeläisten AA-aseistusta horisontaalisessa maastossa maayksiköiden tuhoamiseen.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.