Jäähdytysjärjestelmän komponentit ja Huolto: Osa 1

Jäähdytysjärjestelmän perusteet, katsaus Jäähdytysjärjestelmän moniin tärkeisiin komponentteihin. Tässä ensimmäisessä osassa tarkastelemme jäähdyttimen, jäähdyttimen korkki, tuuletin, termostaatti ja Vesipumppu.

tuonut sinulle Spectra Premium™

transkriptio:
Tervetuloa tähän videoon monista jäähdytysjärjestelmään liittyvistä komponenteista. Tässä segmentissä tarkastelemme seuraavia komponentteja, kuten: patteri, patterin korkki, jäähdytystuuletin, termostaatti ja Vesipumppu.

jäähdyttimen tarkoituksena on vapauttaa jäätymisenestoaineen vangitsema ylimääräinen lämpö ja jäähdyttää neste ennen sen palauttamista moottoriin. Jos ajoneuvo on varustettu automaattivaihteistolla, jäähdytin sisältää vaihteistoöljyjäähdyttimen. Voimme myös löytää moottoriöljyn jäähdyttimen, joka ylläpitää moottoriöljyn oikeaa lämpötilaa. Nyt tarkastellaan tarkemmin jäähdyttimeen ja jäähdytysjärjestelmään kiinnitettyjä komponentteja.

jäähdyttimen korkki ylläpitää erityistä järjestelmäpainetta jäätymisenestoaineen kiehumispisteen nostamiseksi ja jäätymisenestoaineen tason säätämiseksi jäähdyttimen ja ylivuotosäiliön välillä. Jäähdyttimen korkki on testattava tai vaihdettava jäähdyttimen vaihdon yhteydessä.

sähkötön tai mekaaninen jäähdytystuuletin on tarkoitettu lisäämään ilman virtausta jäähdyttimen poikki jäähdytyksen parantamiseksi. Tuuletin on erittäin tärkeä erityisesti kuumalla säällä tai kun ilmastointi on päällä. Viallinen tai epäkunnossa oleva jäähdytystuuletin nostaa nopeasti lämpötilaa ja aiheuttaa moottorin vikaantumisen. Jäähdytystuuletin on testattava jäähdyttimen vaihdon yhteydessä.

termostaatti on lämpötilaventtiili, joka ohjaa jäätymisenestoaineen virtausta moottorista jäähdyttimen läpi. Termostaatti on suunniteltu pitämään Moottori normaalissa käyttölämpötilassa. Termostaatit tulevat eri lämpötila-alueilla. Patterin vaihdon yhteydessä on suositeltavaa vaihtaa termostaatti.

Vesipumppu on asennettu ja sitä pyörittää Moottori. Pumppu kierrättää pakkasnestettä koko järjestelmään imemään lämpöä moottorista. Vesipumppu ei rakenna mitään painetta järjestelmään. Pumpun vika voi johtua huonontuneesta pakkasnesteestä tai järjestelmän saastumisesta.

Kiitos, että katsoitte tämän videon jäähdytysjärjestelmästä ja olette aina tietoisia siitä, miten kukin komponentti liittyy toisiinsa.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.